Der Jaguar XK120 ist ein Sportwagen von Jaguar Cars zwischen den Jahren 1948 bis 1954 hergestellt. Der XK120 ist ein Roadster, der im Jahr 1948 auf der London Motor Show gestartet worden ist; Außerdem wurde der neue XK-Motor eingeführt. Das Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, aufgrund der Geschwindigkeit von 120 mph XK120 benannt wurde. Der XK120 ist auch das schnellste Auto zum Zeitpunkt der Produktion. Der XK120 startete zunächst als ein Roadster, dann als ein Drop Head Coupé im Jahr 1953 und später als ein Fixed Head Coupé im Jahr 1951.
Der Körper des Roadsters ist von Hand gebaut welche enthaltene Aluminium-stellen in den Grenzen von Asche. Später in den 1950er Jahren Stahl anstatt Aluminium verwendet wurde, aber gab es keine Veränderungen im Aluminiumtüren, Kofferraumdeckel und Motorhaube. Der 3,4 Liter-Reihensechszylinder-XK betätigt wurde, in diesem Auto liefert eine Ausgangsleistung von etwa 160 bhp mit 8:1 Kompressionsverhältnis. Darüber hinaus war auch die Verdichtung von 7:1 für mehr Laufleistung. Das Armaturenbrett ist aus Leder gefertigt kann, vordere Radaufhängung wurde in der XK120-Modelle verwendet, die Lenkung einstellbar, Trommelbremsen vorne verwendet wurden und wieder Räder. Abnehmbare Seitenscreens sind auch auf der Rückseite der Sitze verwendet.
Das Drop Head Coupé enthält ein Verdeck, die gefaltet werden kann; die Windschutzscheibe verwendet in diesem Modell wird fixiert. Der Dash-Boards sind aus Holz, hinteren Radkästen sind bedeckt mit abnehmbaren Gamaschen, die einen atemberaubenden Blick gibt, und der Center Lock Draht Räder wurden bereitgestellt, im Auto.
Der Körper des Roadsters ist von Hand gebaut welche enthaltene Aluminium-stellen in den Grenzen von Asche. Später in den 1950er Jahren Stahl anstatt Aluminium verwendet wurde, aber gab es keine Veränderungen im Aluminiumtüren, Kofferraumdeckel und Motorhaube. Der 3,4 Liter-Reihensechszylinder-XK betätigt wurde, in diesem Auto liefert eine Ausgangsleistung von etwa 160 bhp mit 8:1 Kompressionsverhältnis. Darüber hinaus war auch die Verdichtung von 7:1 für mehr Laufleistung. Das Armaturenbrett ist aus Leder gefertigt kann, vordere Radaufhängung wurde in der XK120-Modelle verwendet, die Lenkung einstellbar, Trommelbremsen vorne verwendet wurden und wieder Räder. Abnehmbare Seitenscreens sind auch auf der Rückseite der Sitze verwendet.
Das Drop Head Coupé enthält ein Verdeck, die gefaltet werden kann; die Windschutzscheibe verwendet in diesem Modell wird fixiert. Der Dash-Boards sind aus Holz, hinteren Radkästen sind bedeckt mit abnehmbaren Gamaschen, die einen atemberaubenden Blick gibt, und der Center Lock Draht Räder wurden bereitgestellt, im Auto.